库里提巴是第一批被联合国命名为“最适宜人居的城市”，库里提巴在公路的中央辟出一条公交专用的快速通道，封闭的道路设计保证了公交车的专属权。司机可控制交叉路口的红绿灯，车速与地铁相当，每小时可达 60公里。同时他们采用大容量的双铰接巴士运营，配合对传统的公交车站的改造，如水平登降、车外售票，既方便了乘客上下车，也节约了等待...

库里提巴（Curitiba）是巴西东南部的一个城市，巴拉那州首府。人口210万（1990年），其中42%的人口不足18岁。 位于巴西南部巴拉那州首府库里提巴市，是联合国命名的“生态城市”。那里的居民和历届政府都极其重视保护环境，给外地游客留下深刻的印象。库里提巴是全球十大最“精明”城市之一 库里提巴是第一批被联合国命名...

库里提巴（Curitiba）是巴西东南部的一个城市，巴拉那州首府。人口210万（1990年），其中42%的人口不足18岁。 位于巴西南部巴拉那州首府库里提巴市，是联合国命名的“生态城市”。那里的居民和历届政府都极其重视保护环境，给外地游客留下深刻的印象。库里提巴是全球十大最“精明”城市之一。 初到库里提巴，首先引起人们...

初到库里提巴，首先引起人们注意与好奇心的是横卧街头的一个个巨大的玻璃圆筒。这些直径约2米的透明圆筒就是库里提巴的公共汽车站。圆筒的一端是入口，另一端是出口。入口处设有旋转栅栏和售票台，乘客买票后推动栅栏进入站台候车。乘坐轮椅的残疾人由液压升降平台送入站台。车站靠马路一侧是两道气动门。汽车靠站时车门和站台门对接，同时打开...

库里提巴是巴西南部的一个中等城市，在过去真的是名不见经传。它既不是巴西的首都，也非第一大城市，但在1990年，却与巴黎、温哥华、悉尼和罗马等世界顶级的都市并列，被联合国授予了首批全球“最宜居城市”，可谓一鸣惊人。作为巴西人引以为荣的城市，库里提巴管理者的主要工作就是围绕生态和民生做文章，单从他们治理垃圾的理念和绝招就不...

库里提巴（Curitiba）是巴西东南部的一个城市，巴拉那州首府。人口210万（1990年），其中42%的人口不足18岁。 位于巴西南部巴拉那州首府库里提巴市，是联合国命名的“生态城市”。那里的居民和历届政府都极其重视保护环境，给外地游客留下深刻的印象。库里提巴是全球十大最“精明”城市之一 库里提巴是第一批被联合国命名...