航空名称：捷克航空公司

英文名称：Czech Airlines

官方网址：www.csa.cz

所属国家：捷克

航司代码：OK

机队情况：53+10架

平均机龄：9.5年

主要基地：布拉格 布拉格鲁济涅机场(PRG)

总部城市：布拉格

捷克航空（捷克语：České aerolinie）是捷克的国家航空公司，也是前捷克斯洛伐克的国家航空公司。以布拉格的Ruzyně国际机场为基地。公司航线飞往120个目的地共52个国家，当中包括所有欧洲主要城市及一些北美、亚洲、中东及北非等地，它同时提供包机及货运业务。2006年，它运载了超过550万名旅客，里程奖励计划称为「OK Plus Frequent Flyer Programme」。它也是天合联盟的一员。

历史

捷克航空成立于1923年10月6日，由捷克斯洛伐克政府建立。第一次飞行于布拉格和布拉迪斯拉发之间。在1930年有第一个国际航班从布拉格布拉迪斯拉发到萨格勒布。在德国占领捷克斯洛伐克时，航空公司服务被终止。

1948年2月捷克斯洛伐克共产党取得政权后，暂停一些西欧和中东的航线，而且因为西方禁运造成飞机零部件短缺，因而使用苏联制的客机如IL-14取代原有西方客机 。在1962年，捷克航空开始了第一个跨大西洋航班，飞往古巴的哈瓦那，使用的是涡轮螺旋桨飞机。捷克航空的跨大西洋航班和古巴航空实现了代码共享。

在上世纪60年代末，使用伊尔一18D涡轮螺旋桨取代旧客机飞行跨大西洋航线，同时也开设了到达蒙特利尔、纽约的新航线。图波列夫图-134 ，伊尔一62，还有图-154飞机的加入，主要使用于欧洲航线。在20世纪90年代，大多数前苏联制造的飞机更换成为西方的客机，如波音737和空中客车A310s，A320等，并有短距离的ATR飞机。

解体后的捷克斯洛伐克联邦航空公司通过投票仍使用目前的名称。捷克航空在2000年10月18日成为天合联盟会员，拥有5440名雇员（2007年3月）。

报道

根据法国论坛报报道，法国航空公司（AirFrance，简称“法航”）在收购捷克航空公司（CSACzechAirlines，简称“捷航”）道路上前进一步，成功晋级，成为第二轮名单上两家竞争者之一。 捷克财政部长周一宣布，法航与捷克Unimex集团进入捷航私有化第二轮竞争者名单，俄罗斯航空公司（AeroflotRussianAirlines）在本轮被淘汰。捷部长表示“本轮评选结果是根据各项标准得出的，尤其是安全因素：捷克不能允许本国航空公司被来自一个威胁到本国安全的外国所控制。”他还表示，接下来两个月，两家竞争者将给出收购报价，今年9月底前将出台最终结果。

消息发布后，法航股票价格立即随之上涨2.18%。法航负责人对此结果表示满意，并表示将与捷方有关部门继续保持密切合作。法航-荷航集团（AirFrance-KLM）和捷克航空公司均为世界三大航空联盟之一的天合联盟成员。2004年，法国航空公司收购联盟内的荷兰皇家航空公司（KLMRoyalDutchAirlines），重组后的法航-荷航集团成为欧洲最大航空公司。长期以来，法航一直谋求收购捷航，此举将极大程度弥补和拓展目前法航-荷航在东欧地区业务的缺陷。

2010年2月，捷克政府公开售卖其持有的捷航91.51%的股份。同为天合联盟成员的俄罗斯航空公司此前也表示有意收购捷航。成立于1923年的捷克航空公司现拥有各类飞机53架，客运飞行线路遍及41个国家的69座城市。