丹佛机票信息
- 机票信息:
- 航程线路: 武汉 - 丹佛
- 单程价格: ¥2823
- 往返价格: ¥3032
- 航空公司: 美国航空
- 舱位等级: 经济舱
- 使用说明:
- 1.此票价为净价,不含税费
- 2.票价与旅客的出行日期相关,以出票为准
- 3.退改票手续 :视具体机票条款而定
- 4.误机(NOSHOW) :需收取误机费
- 5.更改订座 : 允许更改。乘客必须于出发日之前取消原订的航班,否则按照 '误机' 处理
- 6.儿童票价 :成人票价的75%
- 7.婴儿票价 :使用 IATA 公布成人票价的10%
- 注:以上信息仅供参考
丹佛位于一片紧邻著洛矶山脉的平原上,形成丹佛-奥罗拉大都会区的核心。丹佛的市中心位于南佩雷特河(South Platte River)东岸,接近南佩雷特河与樱桃溪(Cherry Creek)的交接口,离山脚大约15英里远的地方。
美国人口调查署估计丹佛市2015年的人口为682,545人;美国人口调查署估计2015年丹佛大都会区(丹佛-奥罗拉-雷克伍德)的人口大约为281万人,是美国大都会人口排名第19的大都会区。按照联合统计区人口排名,2015年丹佛大都会区域则大约有341万人口,全美排名第17。
丹佛的别名为里高城(The Mile-High City),因为在州议会大楼西侧第15阶阶梯测量的高度为离海平面1英里(5280呎,或1609米)。在丹佛国际机场测量的高度为5431呎(1655米)。为此,该地的大联盟球队科罗拉多洛矶把他们的主场库尔斯球场(Coors Field)里位于海平面1英里高以上的座位特别漆成他们队色之一的紫色。
丹佛在历史上曾被称为草原上的女王城(Queen City of the Plains),表示丹佛对洛矶山脉东边平原上农业的重要性。美国海军也曾把数艘军舰命名为丹佛号(USS Denver)。
丹佛市建于1858年,本是煤矿小镇,建镇后不久在此发现金矿,吸引了大批淘金者。当时丹佛属于堪萨斯行政区,因此就以堪萨斯行政长官杰姆斯·丹佛的名字来称呼新城镇,丹佛因此得名。此举的目的,原本是为了使丹佛被选为郡的首府,但想不到杰姆斯·丹佛早已辞职了,那时消息传递不畅,等到小镇居民知道丹佛的辞职消息,镇的名字已经登记在案了。
早年的丹佛是一个以煤矿、家畜和货物贸易为基础的城镇,随着铁路的修建,城市发展逐渐加速,城市经济向服务业以及物流供应转变。1861年建市,1867年成为科罗拉多行政区首府,1876年科罗拉多加入联邦,丹佛顺理成章地成为州的首府。随落基山脉地区矿业和大平原农牧业的兴起,横贯大陆的中太平洋铁路通车,以及全国大规模的向西移民开发,城市迅速发展。
在19世纪下半期,随着丹佛的发展,吸引了不少百万富翁移居此地,为城市发展带来大量资金与活力,建造了许多别墅、酒店、歌剧院等著名建筑。城市的迅速发展,也使人口大增,来自德国、意大利、中国的劳工不断涌入,此后非裔美国人以及拉美裔人口也日益增多,城市人口呈爆炸性增长,使得丹佛成为当时著名的城市。
二战后丹佛市区人口再次快速增加,七十年代中开采出石油和天然气,为城市的发展带来新的生机。丹佛在这段时间修建了许多新的市中心摩天大楼,迄今能源和矿业仍然是丹佛重要的经济基础。目前,丹佛的经济早已多元化,是落基山地区的金融、工业、商业和交通运输业中心;政府、军工、服务、高科技、生化、医疗保健、教育、旅游、交通运输、农业等,都在城市经济重占有重要地位。
得天独厚的地理位置和海拔高度使丹佛市与世界各大洲主要城市间的卫星通讯传输无须中转发射,即便是在越洋海底光缆出现故障时,丹佛市仍可与世界各地保持实时同步卫星通讯。凭借这一优势,航天、航空技术顺时针理成章地成为了丹佛市经济的领跑产业。